日々の現場はもちろん、休日のサウナや渓流釣りにも《スバル レガシィアウトバック L.L.Bean エディション》｜クルマと好日

 若手写真家にとって北米の“大衆車”が等身大。

2014年公開のロードムービー『ネブラスカ』を観ると、北米のカントリーサイドの暮らしには、スバルのレガシィアウトバックが馴染んでいることがわかる。もはや、アマゾンなんかのメールオーダーのように当たり前の存在なのだろう。

そのシステムを100年以上前に考案した元祖ともいえる、ファッションブランド〈L.‌L.ビーン〉とコラボした限定車もたびたび登場している。本国での人気は定かではないが、こちら日本では若者中心に人気の車種。

雑誌やブランドのルックを中心に活動する若手の写真家、安保涼平さんも、そのハンドルを握る一人である。

「実は僕も『ネブラスカ』を観て、格好いいなと思った口。90年代の角張ったフォルムではなく、全体的に丸みを帯びた2000年代らしいウォーミングなルックスが、自分にもピッタリだし、逆に格好よく見えたんです。仲良くさせてもらっている〈カーサービス〉デザイナーの橋本奎くんに相談してみたら、〝渋いじゃん。こんな限定車もあるよ〟と〈L.‌L.ビーン〉仕様を教えてもらって。それからは〝ビーン型アウトバック〟で頭がいっぱいに（笑）」

寝る前の歯磨きのように『カーセンサー』をチェックするのが習慣になったある時、群馬の中古車店で状態のいいものが出ているのを発見。

「すぐさま奎くんと一緒に群馬まで足を運んで、実物を見て、即決。機材がたっぷり入るロングボディに、2000年代のファミリーカーらしい2トーンカラー。そして、部品が手に入りやすく、故障してもすぐ直せるというところが最大の決め手でした。現場に〝壊れた〟と言って、遅刻するわけにはいかないので」

以来、仕事道具として活躍するが、近頃はアウトバック本来の使い方もするようになってきた。

「今年から渓流釣りを始めたんです。仕事以外は、横浜や川崎のサウナに行くくらいだったので、いよいよ四駆としての真価を実感する時が来たって感じです。先日は、釣りの先生、〈モーブレーワークス〉の鰤岡力也さんと昇仙峡に行ったんですが、偶然にも鰤岡さんも〝アウトバック〟で。やっぱりいいクルマだよね〜と盛り上がりましたよね」