分岐の尾根を右折するとすぐに扇山山頂、「ここはゴルフ場ですか？」というくらいの緑の絨毯が待っています。南西の方向、いくつも重なった稜線の奥に秀麗富嶽さんが……。
ウチサカさんってこんな人
秀麗富嶽の扇山と百蔵山。
〈昭文社〉の『山と高原地図／高尾・陣馬』。地図を広げると真ん中をみんごと東西に、つまり真横に一本の鉄路が横切っています。地図の右端に高尾駅、左の隅に初狩駅。その黒く塗られた中央本線の上（北）と下（南）に、これまた見事なやまなみが幾重にも連なっています。
なので高尾駅から先、相模湖駅、藤野駅、上野原駅、四方津駅……どの駅で降りても、そしてどの駅から北に向かっても、南に向かっても山があります、つなげられます。駅から駅へのトレランが楽しめます。
そして、西に進むほど霊峰富士に近づくということ。 沿線の山々には、富士山を特に美しく愛でることのできる「秀麗富嶽十二景」が12か所、山や峠として数えると19が認定されていて、意外にも標高の低い、お手軽な山がその中に入っていたりします。
そこで今回は「富士山」と「快走」をテーマに鳥沢駅から扇山・百蔵山へと巡りましょう。さあ行くよ。下記のGPSをご用意ください。鳥沢駅前（北側の20号線沿い）に扇山登山口の梨ノ木平行きの富士急バス停があります。取材時は土日のみ、午前9時1本のみでした、ご確認を。バスに乗らない（乗れない）のなら４kmの舗装路を梨ノ木平まで進みましょう。梨ノ木平からじんわり上り、50分ほどで分岐（尾根）に到着、右折5分で扇山（1138ｍ）です、芝生庭園のようなゴルフ場のような山頂。どれどれ秀麗富嶽は？
うわあ残念、やまなみの奥に雲が！ ひと休みしたら隣の百蔵山を目指しましょう。さっきの分岐まで戻り、さらに直進です。大久保山からカンバノ頭までガクッと下ってえんえん快走に次ぐ快走。そして急坂をひいこら上り切ったところが、これも秀麗富嶽十二景（の七番）、百蔵山（1003ｍ）、もちろん富士山どどんです、南西方向に雲のないことを祈りましょう。
さあ、ここからは隣駅の猿橋駅まで下ります。快適キャッホーの途中に大同山のサインがあるけど、そっちには行きません、Ｕターン気味にコーナーを下りましょう。急坂を下るとコース脇にビューポイント、ベンチもあります、ここからも富士山どどん、手前のやまなみも美しいです。この先、ガレた九十九折りが続くので足元にご注意ください。水場を越えると舗装路になって、左にトトロの広場、（真っ赤なウソの）バス停、左に有料トイレがあります。 ここから舗装車道の歩道を猿橋駅まで進みます、クルマの往来にご注意を。絶景つき13kmでした。
左／百蔵山を下りたところにトトロの広場、そして東電鉄「ひろば前」というバス停。バス会社もバス停もまったくのウソですよ。 右／扇山山頂1138m、秀麗富嶽十二景のうちの六番だそうです。
百蔵山山頂直下のビューポイント、ここも素晴らしいです。
コースマップ
鳥沢駅から扇山、百蔵山へ、そして猿橋駅へと反時計まわりで巡る13㎞です。このふたつは秀麗富嶽十二景、晴天間違いなしの日を選んでお出かけください。標高差累積は1070m、また猿橋駅までの下り舗装路区間がおよそ３㎞です。鳥沢駅前から扇山登山口の梨ノ木平へのバス便（富士急）、運行日時など必ずご確認ください。
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GPSデータは「.gpx」形式です。GPS時計各ブランドのアプリで読み込めます。GPS時計がなくてもスマートフォンの地図アプリを使ってダウンロードできるし、「Googleマップ」を開いて「マイマップ」に取り込むこともできます。また、「.gpx」形式はMacアプリの「トレイルノート」で開いて編集することができます。
